在汽车连接器行业中核心技术的缺失是制约我国汽车连接器行业发展的的瓶颈。汽车科技行业的人才极度短缺,以及培养人才的体系不健全。汽车行业的零部件企业的技术人才流失严重,在汽车科技行业中高素质、高技术的人才大都在外资企业。
在汽车行业来说我们国内还是一个很年轻的产业,没有办法和西方的一些发达国家相比。我们国内没有百年老店,甚至是超过五十年的企业也还只有个位数。零部件企业更是年轻,大多数都是十几、二十几岁的“小伙子”,没有丰富的阅历更没有深厚的积淀。
改革开放的20多年,我们都是在自己摸索在闭门造车,自从改革开放之后,随着过门的打开,思想的解放,才开始逐渐重视人才的培养和先进技术的引进。然而外商投资企业则凭借着几十年上百年的技术积累和新技术的研发,已经具备了强大的技术实力,所以能在汽车连接器行业技术上牢牢占领着市场竞争的制高点。
想要培养人才是急不来的,是需要从一步一步的基础教育入手,充分结合实践经验,一步一个脚印的进行下去的。目前我国汽车企业技术人员、管理人员非常紧缺,经常会出现“挖东墙补西墙”的情况,缺少优秀的、能够满足产业发展需要的人员队伍,所以人才培养就显得极端紧迫。
而这还不是最重要的,更关键的是我国汽车人才梯度建设极端欠缺,“青黄不接”,老一辈汽车人有经验少理论,新一代汽车人多理论缺实践。产学研各自为阵现象依然存在,相互之间缺乏紧密联系,需求不对称,高校里培养的专业人才,到了企业理论与实践严重脱节 。
要真正解决核心技术提升问题,“拿来主义”救不了中国的汽车产业,必须通过我们自己的人才培养,在引进的基础上,消化吸收再创新,从而实现提升并且超越。
深圳康利通电子科技有限公司专注于汽车连接器的研发、生产、销售。
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